Hyundai Forklift with Attachment Fork Positioner à vendre

il est applicable aux chantiers de chargement irréguliers dans les industries de la machinerie, du port, de la céramique, des matériaux de construction et de l'agriculture, ainsi que dans chaque secteur où il n'y a pas de palettes. il transporte différentes cargaisons de palettes différentes en ajustant la distance entre la fourche et les cargaisons. et il n’est pas nécessaire de procéder à un ajustement manuel pour réduire l’intensité de travail des ouvriers et améliorer leur efficacité, ainsi que pour réduire la casse des cargaisons.

Vidéos

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Modèle	Capacité de charge (kg)	Dimension du cadre AB (mm)	Gamme de positionnement des fourches (mm)	Grade d'installation	Poids propre (kg)	Distance de perte de charge L (mm)	Centre de gravité horizontalC2 (mm)	Centre de gravité vertical C1 (mm)
TSM30A-105G	3000	1150*650	80-1050	3	205	125	55	320
TSM30B-105G	3000	1150*650	80-1050	3	220	125	55	320
TSM20A-C100F	2000	1100*733	65-1000	2	148	150	311	435
TSM20B-C100F	2000	1100*733	65-1000	2	175	116	98	426
TSM30A-C106F	3000	1160*971	70-1060	3	165	150	395	498
TSM30B-C106F	3000	1160*971	70-1060	3	200	116	100	484
TSM50A-C160F	5000	1600*1200	120-1450	4	385	150	120	700
TSM50B-C160F	5000	1600*1200	120-1450	4	410	165	115	720
TSM60A-C180F	6000	1800*1200	120-1650	4	420	160	130	700
TSM60B-C180F	6000	1800*1200	120-1650	4	450	165	125	720

Remarques

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1. A est le modèle standard. B est le modèle à décalage latéral. C représente le produit de troisième génération. G est le tupe du rail de guidage et F est le type d'essieu principal.
2. La capacité portante est la valeur calculée du modèle de camion assemblé. Et la capacité catalytique du chariot élévateur est obtenue auprès de la société de fabrication de chariot élévateur à fourche.
3. Un groupe de circuits d'huile est ajouté pour le positionnement de la fourche et le déplacement latéral.

 

Ajout de décalage latéral à un chariot élévateur, Positionneur de fourches classe 3